近日，財政部、工信部、交通部等三部門相關處室負責同志，及中國汽車技術研究中心專家組成聯合調研組，蒞臨云快充南京總部調研考察。云快充CFO戴駿及其團隊協同匯報，雙方圍繞新能源汽車充電產業發展現狀、全國縣域充電樁發展前景、技術創新及產業協同等議題展開深入交流。
調研組首站參觀了云快充總部數字展廳，全面了解云快充在新能源領域的業務布局與技術沉淀。云快充CFO戴駿向考察團介紹，作為全國規模前列的第三方充電物聯網科技企業，公司依托自主研發的充電物聯網SaaS平臺及智能運維系統，已構建覆蓋380余座城市的充電網絡，直連充電終端突破61萬個（數據來源：截至2025年3月云快充官方數據），為政府/企業用戶、運營商、新能源車企及物流車隊等多元客戶提供全生命周期的充電服務與能源管理解決方案。
調研座談會上，云快充CFO戴駿圍繞"電動汽車充電技術與多元充電場景協同"主題，就公共充電樁市場的供需平衡、技術應用、分布使用情況、資產效能以及未來趨勢等方面進行系統闡述，并提出兼具技術深度與場景適配的戰略性建議。
隨后，調研組實地考察了云快充-鳳臺南路充電示范站，重點了解站點規模、運營模式、設備技術參數及用戶服務體系。該示范站集成160kW直流快充充電樁15臺，總投運功率達2400KW；配備智能巡檢系統和動態定價機制，多服務于網約車、出租車、封閉式電動貨車等，截至目前最高日均服務記錄達500車次以上（數據來源：云快充）。通過高效能設備、智能化管理與規模化服務形成高效運營模式，一定程度上緩解區域新能源車輛充電壓力，發揮出了技術賦能與市場需求精準鏈接的站點示范效應。
云快充將以此次調研為契機，持續發揮平臺聚合優勢，深化與政府、產業鏈伙伴的合作，以城市級綜合解決方案能力賦能新能源汽車產業發展，依托"技術 場景 生態"三位一體服務矩陣，助力構建高效、智能、可持續的新能源汽車服務生態體系，為國家"雙碳"戰略實施注入源源不斷的實踐動能。
本平臺所發布信息的內容和準確性由提供消息的原單位或組織獨立承擔完全責任
未登錄
車友評論0人參與
