車事周報是我們的固定節目，以后不出意外的話，每周我們都會幫大家盤點下一周的車市信息。本周我們為大家帶來了三款新車咨詢，同時還有大眾無人駕駛路試的新聞，快來看看吧。
大眾路試，什么時候實現自動駕駛？
據外媒報道，大眾汽車集團在德國進行了實際道路情況下的自動駕駛測試，測試車隊由5輛大眾e-Golf組成，主要測試車輛從L1至L4級別的自動駕駛能力。
這幾輛大眾e-Golf都在原車基礎上增加了各種設備，其中包括14個攝像頭，11個激光雷達和7個其他類型的雷達傳感器，其復雜程度相當于15臺計算機同時工作。
新一代翼虎，能否卷土重來？
前些年不愁銷路的福特翼虎最近有點后勁兒不足的勢頭，要知道翼虎在2014-2016年中，平均下來每個月也能賣出萬八千輛，其中還創造過單月銷量突破1.6萬輛的成績。然而在剛剛過去的2019年2月份，翼虎只賣出了500多輛。
銷量的大起大落肯定不是某一兩個因素導致的，在翼虎剛剛上市的那段時間，昂科威和新款奇駿還沒出現，20萬元的合資SUV除了途觀、CR-V還有幾個韓系對手來說，似乎就沒啥了。所以駕駛感受不錯的歐美系SUV翼虎，就成了大家熱捧的車型，不過好日系剛過兩天各路對手就如雨后春筍，并且空間一個比一個大。
說簡單點翼虎就是趕上了末班車，可是這般車很快就到站了。
而剛剛發布的全新車型或許可以改變局面，畢竟以新款福克斯的底盤素質來看，全新翼虎的行駛質感應該可以繼續領先一陣了，再加上新款的造型更加簡約，可能在各家都在加長拓展中型SUV的前提下，新款翼虎可以鞏固一下緊湊級SUV市場。
牧馬人，電動？我說的是篷
牧馬人Sahara四門電動敞篷版車型于前段時間正式上市，大家要仔細看清楚啊！不是電動車！而是使用了可以電動折疊的敞篷裝置而已，至于動力方面還是2.0T發動機匹配8速手自一體變速箱。
Sky One Touch一鍵電動敞篷，字面意思非常清楚，一鍵得到天空，可以在20秒左右完成頂篷的折疊。讓牧馬人的敞篷體驗有了全新的模式。
奧迪A8L，2019款哪變了？
2019款奧迪A8L也在這周上市了，由于這代A8L的動力系統比較單一，所以小改款的車型不多，僅分為兩種動力共4款車型。其中尾標為50TFSI的3.0T低功率發動機是新增的動力系統，其最大馬力為281馬力，最大扭矩450牛·米，同時也具備48V輕混系統。
不過推出更入門的動力之后，A8L的門檻卻沒有降低，而是增加了一些配置。像舒適型前后座椅均升級為華格納真皮座椅、后排座椅電動調整、外后視鏡帶記憶功能等等。55 TFSI quattro 豪華型增加通風、按摩功能座椅，頂配則更換了全新的Alcantara頂棚。
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